Nhóm sinh viên chiến thắng trong cuộc thi giữa các trường đại học châu Âu đã đạt được thành tích đáng kinh ngạc (0-100kmh trong vòng 1s), nhóm đã đạt được thời gian cực nhanh một phần nhờ vào việc sử dụng một chiếc ô tô được chế tạo có mục đích chỉ nặng 309 pound (140Kg).
Khả năng một chiếc ô tô có thể tăng tốc từ trạng thái nghỉ đến 60 dặm/giờ từ lâu đã là một trong những tiêu chuẩn hiệu suất phổ biến nhất, thiết lập hệ thống phân cấp giữa các đối thủ và—quan trọng hơn—mang lại cho chủ sở hữu điều gì đó để tự hào. Nhưng trong khi những chiếc xe chạy nhanh nhất hiện nay đều ở khoảng thời gian dưới 2 giây (nhanh nhất mà chúng tôi từng trải qua là chiếc Ferrari SF90 Stradale chạy 2 giây), một nhóm sinh viên ở Thụy Sĩ vừa đăng tải thời gian dưới một giây. trong một chiếc xe điện hạng nhẹ được chế tạo có mục đích, khẳng định kỷ lục mới trong quá trình này.
Một nhóm thành viên của Câu lạc bộ Đua xe Thể thao Học thuật Zurich (AMZ) từ hai trường đại học ETH Zurich và Đại học Khoa học Ứng dụng và Nghệ thuật Lucerne đã tạo ra một chiếc xe điện nhỏ được thiết kế đặc biệt để đánh bại tiêu chuẩn. Niềm tự hào đang bị đe dọa; AMZ đã lập kỷ lục hai lần trong quá khứ, nhưng vào tháng 9 năm ngoái, nó đã bị một đội sinh viên khác đến từ Stuttgart, Đức vượt qua với thời gian chỉ 1,461 giây và do đó đã giành được danh hiệu.
MỘT CHIẾC XE NẶNG 140KG ĐƯỢC CHẾ TẠO CÓ MỤC ĐÍCH
Chiếc xe mới, có tên Mythen, được thiết kế nhằm mục đích lập kỷ lục và sử dụng bốn động cơ điện gắn trên trục để tạo ra tổng công suất 322 mã lực. Điều này nghe có vẻ không nhiều nhưng nhờ cấu trúc tổ ong bằng sợi carbon và nhôm, bản thân chiếc xe chỉ nặng 309 pound. Ngay cả khi có tài xế Kate Maggetti ở trên, nó chỉ nặng 396 pound. Lực kéo được hỗ trợ bởi cả cánh sau và thứ mà nhóm mô tả là “loại máy hút bụi giữ xe bám đất bằng lực hút”, thứ gì đó nghe giống như hệ thống có quạt hỗ trợ được sử dụng bởi McMurty Spéirling đã lập kỷ lục trên đường đua tại Lễ hội tốc độ Goodwood năm 2022.
Trên đường thử ở Duebendort, Thụy Sĩ, Mythen tăng tốc từ 0 lên 100 km/h, đạt mốc 100 km/h thân thiện với Châu Âu, chỉ trong 0,956 giây, đạt tốc độ đó chỉ trong hơn 40 feet. Theo tính toán của chúng tôi, điều đó có nghĩa là Maggetti đã trải qua trung bình 2,96 g gia tốc dọc trong suốt quá trình chạy, nhưng đỉnh cao chắc chắn sẽ cao hơn. Những con số đó tương tự như trải nghiệm của một phi công chiến đấu khi được phóng từ máy phóng hơi nước của tàu sân bay.
Thời điểm mới đã chính thức được trọng tài tự phong cho những việc như vậy công nhận, Kỷ lục Guinness thế giới. Nhưng mặc dù đây là một thành tích cực kỳ ấn tượng và có thể là một chuẩn mực hoàn toàn cho một chiếc xe chạy bằng điện, nhưng kỷ lục mới này vẫn chưa thể sánh bằng tốc độ tăng tốc hoàn toàn nhanh nhất của bất kỳ chiếc xe chạy bằng bánh nào. Một chiếc dragster Top Fuel sẽ đạt tốc độ 60 dặm/giờ trong khoảng 0,4 giây sau khi phóng.
Giành kỷ lục lần thứ ba, đội Thụy Sĩ tự tin sẽ giữ vững nó khi nói: “Bây giờ kỷ lục thế giới đã trở lại trong tay Thụy Sĩ và các sinh viên ETH Zurich tự tin rằng họ sẽ không từ bỏ nó một lần nữa.”
– Tác giả: MIKE DUFF “13 tháng 9 ,2023”-
Dịch bởi Nghĩa Trần
Bài viết gốc: https://www.caranddriver.com/news/a45106954/0-to-62-mph-under-1-second-swiss-students/
